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1、采用日本洋马原装进口转速柴油机,实现油耗工作区,使综合油耗下降10%;低转速柴油机降低噪声排放,并增强整机密封性,使整机噪声下降2分贝;优化传动系统匹配,实现的压实作业速度,使作业效率提升8%;
2、驾驶室与机架采用组合刚度的减振装置,度降低驾驶室的振动,**提升操作者的工作舒适性;
3、采用科学合理风道设计,空调系立散热以**足够的进风量,综合提升散热能力,**动力系统高效工作;
4、电液控制的动力换挡变速箱,配以自主知识产权的新型电控换挡手柄,**增加操纵舒适性;
5、运用**的液压阻尼控制技术,优化振动参数,工作更加平稳,作业质量大幅提升;
6、采用国内**的离合缓冲保护系统,使离合系统的可靠性大幅提升;
7、前翻机罩开启角度大,电动升降装置可使机罩在升降过程中安全地停在任何位置,各系统部件维护方便;
8、整体采用路得威单钢轮压路机“3”系列平台新外观造型,整机呈流线型造型。
根据不同的施工现场选择不同的压路机,通过下面方法的介绍,相信您在今后一定能选到适合自己工程的压路机了。
1、根据工程质量要求选择:
1)若想获得均匀的压实密度,可选用轮胎式压路机。轮胎式压路机在碾压时不破坏土壤原有的粘度,各层土壤之间有良好的结合性能,加之前轮可摆动,故压实较为均匀,不会有虚假压实情况。
2)若想使路面压实平整,可选用全驱动式压路机。对压路机压实能力要求不高的地区,可使用线压力较低而机动灵活的压路机。
2、根据铺层厚度选择:
1)在碾压沥青混凝土路面时,应根据混合料的摊铺厚度选择压路机的重量、振幅及振动频率。
2)同时,为了防止沥青混合料过冷,应在摊铺之后紧跟着进行碾压。对于厚度大于100mm的厚铺层,应使用高振幅的中型振动式压路机。
道路施工中小型对路面的保护工作:
沥青洒布前,应对道路缘石等构件及其他附属工程外露部位采取需要覆盖珍爱措施,防止污染道路附属修建物。沥青洒布后,禁止非施工人员进入施工现场,作业人员禁止辚轹路缘石等道路附属构件。
碾压时防止压路机破坏路缘石等构件,这时小型压路机就派上了用场,对于井周路边等位置选用小型压路机,以更好地珍爱路缘石等构件,在整个道路施工工程中起到了承上启下的作用。
施工完成后施工机械不能停放在路面上,防止机械漏油污染损坏路面,履带式车辆通过摊铺后的路面时,必须采取珍爱措施,如在履带下铺垫木板等方法。在没放行的路面上,防止社会车辆进人,禁止各种施工车辆调头、急转、急刹车。
驾驶员驾驶座驾式压路机时必须严格遵守交通规则。
(一)经常做好维修保养工作,保养压路机时必须使发动机停止运转,禁止用汽油清洗机械,并注意排气管道及电路接头勿得靠近油类等易燃物品。
(二)须在机下进行修理时,应将发动机熄火,除刹车刹牢外,并用三角木或其他物品,将压路机垫妥,以防滑动伤人。
(三)开动机器前应事先看清楚机身前后周围有无人和障碍物,以防发生事故。
(四)压路机在行驶时,禁止人员上下或攀登,做沥青砂,不准在压路机上给轮子加油。
(五)在上下坡行驶时,必须适当掌握刹车,以防变速器跳排脱档,下桥或下坡禁止利用空档滑行,转弯时应减速行驶。
(六)两台压路机在同一地段工作时,两机应保持一定的距离,一般应保持前后在三公尺以上,左右在50公分以上。
(七)凡遇新填或松软路基滚压时,应从中压到边。滚压道渣和两渣时,如尚未护边,在滚压时至少应离边线30公分。
(八)在冰冻期间,压路机滚轮内不准加水增量。晚上要将水箱内水放净,以防冻裂。