1、采用上柴国三高压共轨电控低转速柴油机，实现油耗工作区，使综合油耗下降10%；低转速柴油机降低噪声排放，并增强整机密封性，使整机噪声下降2分贝；优化传动系统匹配，实现的压实作业速度，使作业效率提升8%；
2、驾驶室与机架采用组合刚度的减振装置，度降低驾驶室的振动，显著提升操作者的工作舒适性；
3、采用科学合理风道设计，空调系立散热以保证足够的进风量，综合提升散热能力，保证动力系统高效工作；
4、电液控制的动力换挡变速箱，配以自主知识产权的新型电控换挡手柄，显著增加操纵舒适性；
5、运用先进的液压阻尼控制技术，优化振动参数，工作更加平稳，作业质量大幅提升；
6、采用国内**的离合缓冲保护系统，使离合系统的可靠性大幅提升；
7、前翻机罩开启角度大，电动升降装置可使机罩在升降过程中安全地停在任何位置，各系统部件维护方便；
8、整体采用徐工单钢轮压路机“3”系列平台新外观造型，整机呈流线型造型。
座驾式中小型压路机是目前道路施工中比较受欢迎的中小型压路工程机械，目前由于处于夏季，沥青路面的强度明显下降，这就给驾驶员造成了一定的考验，如果控制不好则有可能造成路面发软泛油、推移等现象的产生。
座驾式中小型压路机碾压技巧
碾压时的注意事项：
(1)、无论是上坡还是下坡，沥青混合料底下一层必须清洁干燥，而且一定要喷洒沥青结合层，以避免混合料在碾压时滑移。
(2)、无论是上坡碾压还是下坡碾压，压路机的驱动轮均应在后面。这样做有以下优点：上坡时，后面的驱动轮可以承受坡道及机器自身所提供的驱动力，同时前轮对路面进行初步压实，以承受驱动轮所产生的较大的剪切力;下坡时，压路机自重所产生的冲击力是靠驱动轮的制动来抵消的，只有经前轮碾压后的混合料才有支承后驱动轮产生剪切力的能力。
(3)、上坡碾压时，压路机起步、停止和加速都要平稳，避免速度过高或过低。
(4)、上坡碾压前，应使混合料冷却到规定的低限温度，而后进行静力预压，待混合料温度降到下限(120℃)时，才采用振动压实。
(5)、下坡碾压应避免突然变速和制动。
(6)、在坡度很陡情况下进行下坡碾压时，应先使用轻型压路机进行预压，而后再用重型压路机或振动压路机进行压实。
产 品 说 明
概述：
2吨座驾压路机主要用于沟渠基础，道路，体育场地的压实整平，也可用于压实沥青表面的作业。
产品特点：
·作业半径小，可在狭小的区域内工作，适用于沟槽回填；
·NDA汽油机或名优柴油机，品质保证，性能优越，启动容易；
·采用国际SAUER液压传动单元，无级变速，前后行走，换向方便；
·发动机电启动，机器采用液压振动控制，操作更加轻松方便；
·2吨座驾压路机，安装豪华座椅，调节方便，工作舒适；
·采用国际**NSK轴承，保证了机器的工作性能；
·表面喷塑，漂亮美观，防锈耐蚀；此产品已通过CE认证。
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